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        信號燈桿廠家的初裝信號燈的前期和后期工作

          信號燈桿廠家發現:隨著社會的發展,人口的增多,城市車輛保有量日益增加,原來運行良好的無信號控制交叉口也由于“人車沖突”、“車車沖突”等問題而變得越來越擁堵。

          為了保障人民群眾的人身安全、提高交叉口的通行效率,不少無信號控制交叉口都改為信號燈控制。下面信號燈桿廠家就為大家科普一下交叉口初裝信號燈的前期和后期工作。


        路口調研

        在進行初始相位方案設計之前,對路口進行充分調研,了解路口的交通背景。具體包括:

        1、交叉口的位置,它在城市路網中的地位與重要程度;

        2、交叉口的車道設置情況,各進口在無信號燈控制下的全天流量情況;

        3、交叉口的主要沖突類型,是“人車沖突”為主還是“車車沖突”為主,或者兼而有之;

        4、如果有條件,向主管部門申請查閱交叉路口三年內交通事故記錄。


        跟蹤調試

          路口新裝信號燈正常運行后,市民通常需要2-3天的適應時間,一個星期左右該路口的車流情況會基本穩定下來。在這一周的時間里,咱們的交通信號優化工程師需要根據觀察到的實際情況,對信號控制進行微調,以適應交通流的新變化。

          當控制方案運行達到較好狀態后,新裝燈交叉口的信號配時工作才算完成。


        定期維護

          當路口的信號控制方案穩定運行后,信號優化工程師還需要時刻關注路口情況,定期對控制方案進行維護,以適應車流的新變化。信號燈桿廠家推薦使用本公司的智能協調式聯網交通信號機,操作方便,簡單易用。



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